专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

　　4月11日-12日 ，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开 。诺贝丽斯产品与技术服务总监林艳出席并演讲
。

　　林艳指出
，更轻，更低碳的车身可以助力整车企业提供给消费者低成本 ，智能化
，更优异和安全的驾驶体验。

　　第一，直接制造成本节约方面 ，常规车在采用高回收比的先进铝合金的情况下
，可以最大程度上减少降低铝合金所带来的成本增加，同时配合二次减重 ，尤其减小电池包所带来的成本节约，可以带来整车制造维度上的成本降低 。

　　第二
，间接成本节约及其他收益方面，由于轻量化带来的百公里能耗节约 ，可以让用户在使用过程中降低汽车生命周期内的使用成本
，同等级车里更优异的能耗可以作为在激烈的竞争中的卖点，整车更低的碳排 ，在出口时规避特定地区的碳边界税
，同时获得潜在的碳积分收益
。

　　第三，助力智能化方面 ，智能化将会给汽车整体的重量以及成本带来更大的压力。轻量化和潜在成本的节约可以释放更多的空间
，让整车厂在继电动化之后的智能化博弈中获得更大的优势 。

　　第四，更好的驾驶体验方面 ，更多的使用先进低碳铝合金在车身
，可以进一步提高车身的耐久度，防腐蚀性能 ，增强车身刚度，从而提升用户的驾驶体验
。 同时满足更加严苛的安全碰撞及行人保护标准
，为消费者保驾护航。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅 ，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的
，并不意味着赞同其观点或证实其描述 。

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责任编辑：梁斌 SF055